Début de l'Argentario Sailing Week

les dames de la mer en Italie

juin 2011

Après deux ans d’absence, l’Argentario Sailing Week, seconde étape du Circuit Méditerranéen du Panerai Classic Yachts Challenge, fait son retour à Porto Santo Stefano, en Toscane. Du 16 au 19 juin 2011, une quarantaine de yachts classiques s’amarreront le long du Molo della Pilarella, une des zones les plus centrales et les plus fréquentés de la ville toscane. Sponsorisée par Officine Panerai, la manifestation est organisée par le Yacht Club Santo Stefano, cœur des activités de voile dans cette partie de la côte.

L’Argentario Sailing Week, née sous le nom de « Vele d'Argento » en 1992, a eu lieu tous les deux ans entre 1998 et 2008. L'édition 2011 est donc la treizième d'un événement connu et apprécié de nombreux armateurs de voiliers d'époque. La manifestation, qui se déroule entre les plages de la Giannella et le village de Talamone, permet aux voiliers de s'affronter sur des parcours côtiers et triangles, dont la longueur varie entre 12 et 15 milles. Les régates, au moins une par jour, auront lieu dans les journées de vendredi, samedi et dimanche.

Comme dans toutes les étapes du PCYC, les bateaux régateront avec un certificat de jauge CIM valide pour l’année en cours. Ils seront divisés en cinq catégories: Big Boats, Epoque, Classique, Esprit de Tradition, Classes métriques et Monotype. En fonction de leur typologie et de leur gréement, ils pourront être regroupés dans d’autres classes.

Parmi les voiliers de plus de 20 mètres, sont inscrits Hallowe’en, un Fife qui fêtera ses 85 ans cette année, le deux-mâts Javelin de 1897, Paulena, Alcor Secondo, Capitan Lipari et Nina Luisita, goélette caractérisée par des intérieurs en style déco. Le voilier Marigold de 1892, qui affiche une ligne typique de l’époque victorienne, sera la plus ancienne embarcation inscrite.

La Marine Militaire sera présente avec trois voiliers, tous gréés en yawl bermudien: Stella Polare de 1965, Caroly de 1948 et Artica II de 1956. Ce dernier, célèbre pour sa victoire remportée il y a 55 ans à l’occasion de la régate Torbay-Lisbone, revient après avoir été désarmé quelques années puis restauré par le Chantier Pezzini de Viareggio.

Le 12 mètres jauge internationale Vim de 1939 sera également présent. Il a été conçu par le célèbre architecte américain Olin Stephens, disparu en 2008 à l’âge de 100 ans, connu à Porto Santo Stefano pour avoir reçu le titre de citoyen d’honneur.

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